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项目跟踪|下个月,肯尼亚见!

浏览次数:100211/26/2019  
11月18日,虽气温骤降,伴有零星小雨,但在位于江苏的林泰阁亚太区工厂内,却是一片热火朝天景象。

不远处的工作人员正通过行吊遥控一批包裹着防护膜的黄色集装箱,陆续装载到多辆平板车上,只等项目部和物流部完成最终交接确认,它们便可奔赴上海港,自此开启为期一个月的远洋之旅。


2019.11  CSD1500 天津斯泰克  肯尼亚  立站发货 (16).jpg

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据项目总负责介绍“电建集团此次非洲项目采购的4台CSD1500,现在发的是第2台,按肯尼亚方面的船期要求,每隔15天发一台。时间安排上比较紧凑,好在这个机型在4小时内就能完成主机搭建立站,出厂前调试十分迅速。全球五大检验公司之一的Cotecna也已对整机完成检验及监装


项目背景


肯尼亚是此次“一带一路”战略在非洲的重要支点,近年来中国与其经贸发展势头迅猛,已然超越英美等国,成为其主要的外商投资来源国。


两国经贸的合作,首当其冲便是基础设施建设。也正因此契机,林泰阁标准海运集装箱式沥拌站也即将陆续运抵这块神奇的土地上,服务于年金公路及当地乡村公路网的建设中。

设备简介


CSD1500 设计图1.jpg

林泰阁CSD1500型沥青搅拌站
额定产量120吨/小时
*标准主机由2个20’、2个30’、3个40’标准海运集装箱构成;
*采用集装箱班轮运输,成本低廉;
*免基础设计(承载力需求250kN/m2),施工成本低廉;
*主机1天立站;
*最快3天即可投入生产,搬迁便捷;
*双层筛网滚筒筛分技术,主机额定油耗低至4.5公斤/吨成品料;
*搭载德国原装M4工控级电控系统,物料节省。


操作界面.jpg


多年来,林泰阁CSD1500凭借其标准海运集装箱设计优势及高效稳定的性能,广受欧洲、非洲、中亚等市场的青睐。


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乘着国家“一带一路”的时代东风,林泰阁得以走进更多国家,心怀感恩,勇往直前。接下来,小编也将为您持续跟踪本批设备在肯尼亚项目的陆续进展,祝他们大显身手,不辱使命!

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